Quin és el paper dels tubs metàl·lics en aquests sistemes de seguretat dels vehicles?

En els sistemes de coixins d'aire s'utilitzen tubs metàl·lics de diferents mides. Per exemple, s'utilitzen grans tubs metàl·lics amb diàmetres exteriors perforats de 25-65 mm per omplir dipòsits que contenen propulsors. Tanmateix, ens interessen més els tubs molt petits, que tenen un paper central en els sensors utilitzats en els sistemes de coixins d'aire.

Els sensors de xoc que indiquen als coixins d'aire quan s'han de desplegar són probablement la part més important d'aquests sistemes de seguretat dels cotxes. Al cap i a la fi, voleu assegurar-vos que l'airbag es desplega quan cal. Un cop més, no'no voleu que s'expandeixi de manera inesperada a causa de les condicions ambientals.

Un dels sensors de col·lisió que s'utilitzen habitualment en aquests sistemes de seguretat per a automòbils és un electromecànic"Bola i tub amortidor de gas" disseny. Aquí, el sensor consisteix en una petita bola d'acer unida per imants a un extrem d'un tub metàl·lic; A l'altre extrem de la canonada hi ha dos contactes oberts (un interruptor). Quan colpeja amb prou força, afluixa la pilota de l'imant. La bola roda pel tub metàl·lic fins al final i apaga el circuit, posant l'airbag en acció en un mil·lisegon.

Avui dia, els sensors de xoc' estan calibrats per evitar que les coixins d'aire s'inflin quan el cotxe passa per un cop o un sot o en el cas d'un accident lleu. Una part de calibrar correctament aquests sistemes de seguretat per a automòbils és assegurar-se que els components del sensor (inclosos els tubs) siguin el més precisos possible. Els tubs metàl·lics utilitzats en sensors de col·lisió han de complir requisits dimensionals i funcionals, tenir talls nets i toleràncies de gruix i excentricitat molt estrictes. Els tubs metàl·lics també han de poder mantenir les seves propietats i suportar condicions ambientals dures.

Hi ha altres tipus de sensors de xoc, i molts vehicles més nous tenen sensors de xoc d'estat sòlid que generen senyals elèctrics durant les turbulències. Els fabricants d'automòbils també estan desenvolupant sistemes de coixins d'aire adaptatius que poden canviar la seva velocitat i força de desplegament en funció de la mida, la posició del seient i la velocitat d'impacte de l'ocupant'.

A mesura que aquestes tecnologies i altres sistemes de seguretat de l'automòbil avancen, el tall de metalls continuarà satisfent les necessitats de la indústria de l'automoció aquí. Com a empresa de metall de precisió, som especialistes en tallar, rectificar, rectificar i polir amb toleràncies estrictes de tots els metalls per als sistemes de seguretat d'automòbils, així com sistemes d'injecció de combustible i sistemes d'il·luminació. També oferim operacions secundàries, com ara tubs de petit diàmetre, flexió de filferro i barres, tall d'angle i apuntat i ranurat. A més, també hi ha productes de tungstè i molibdè com ara filferro, cinta i vareta.

Els productes de processament d'orgull a Europa i els Estats Units, Japó i Corea del Sud, Orient Mitjà i el sud-est asiàtic són àmpliament elogiats.

Si us plau, poseu-vos en contacte amb nosaltres a zhang@pride-cnc.com