Dispositiu d'acoblament de contacte elèctric per a vehicles ferroviaris

6. Tapes protectores conegudes per acoblament d'acoblaments de contacte elèctric i acoblaments de contacte elèctric d'acoblament que s'hi han d'acoblar que s'obren automàticament de manera sincrònica per contacte entre si, passant les cobertes protectores corresponents Un dispositiu de molla que es disposa a l'exterior sobre el contacte elèctric. acoblament o a la carcassa de l'acoblament de contacte elèctric d'acoblament i està articulat a la coberta protectora corresponent es manté en la posició tancada. Quan la coberta protectora de l'acoblament de contacte elèctric que s'ha de connectar i la coberta protectora de l'acoblament de contacte elèctric d'acoblament es mouen juntes, la molla es supera quan les cobertes protectores entren en contacte entre elles fent rodar les superfícies de les cobertes protectores contra cadascuna. altres. El dispositiu s'adona d'obertura. No obstant això, els elements de molla exposats convencionalment del dispositiu d'accionament per moure la coberta es poden danyar o perdre, especialment quan la solapa protectora està tancada, a causa de grava aixecada o similars i per tant perjudicar significativament la funció del dispositiu d'accionament.

7. Per tal de millorar la sincronització de l'obertura i evitar el lliscament, aquesta coberta de protecció automàtica està prevista, per exemple, amb elements de goma a l'extrem de l'acoblament de contacte, que serveixen per augmentar l'acoblament de contacte elèctric. amb la contrapartida. La fricció o un cert ajust de forma es produeix quan els costats extrems de la coberta protectora del dispositiu de connexió entren en contacte. Aquestes peces de cautxú es fixen a la coberta protectora mitjançant encolat o reblons, i les peces de goma solen ser perfils o estores extruïts. L'inconvenient d'aquesta solució és que, en el cas d'una coberta protectora doblegada al voltant de diversos eixos, aquests components són difícils de subjectar o s'ha de produir un perfil especialment produït per a això, la qual cosa comporta uns costos d'utillatge addicionals.

8. Per tant, el problema tècnic que s'ha de resoldre amb la present invenció és proporcionar un dispositiu d'acoblament de contacte elèctric millorat per a un dispositiu automàtic d'acoblament de xoc d'amortidor central d'un vehicle ferroviari, que es caracteritza per obrir i tornar a cobrir no pertorbador. unitat d'interfície. En aquest cas, eliminant els inconvenients de la tècnica anterior, hauria de ser possible obrir les cobertes protectores dels acoblaments de contacte elèctric que s'han de connectar entre si de manera sincronitzada sense interferències. En particular, es proporcionen acoblaments de contacte elèctric i amortidors centrals per a vehicles ferroviaris.

Contacta amb nosaltres:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: més 86-755-23699351

Mob: més 8618666663894