Sistema d'admissió d'aire i mètode de fabricació de vehicles d'enginyeria

1. El model d'utilitat es refereix a l'àmbit tècnic dels vehicles d'enginyeria, en particular amb un sistema d'admissió d'aire i vehicles d'enginyeria.

Tècnica de fons:

2. L'entorn de treball dels vehicles de construcció sol ser dur. Per exemple, les excavadores mineres sovint treballen en ambients on la visibilitat de la pols és de només uns pocs metres. El motor d'un vehicle de construcció té requisits estrictes per a la presa d'aire. Si la pols entra al motor, el cilindre del motor es farà malbé, i el motor fins i tot pot necessitar ser reemplaçat en casos greus.

3. En l'actualitat, la majoria dels sistemes d'admissió d'aire dels vehicles d'enginyeria adopten el següent disseny estructural: el filtre giratori de pols s'instal·la directament a la part superior del prefiltren d'oli i les canonades d'admissió d'aire dels dos prefiltres d'oli es fusionen en un sol conjunt. La caixa d'aire es connecta al filtre d'aire. Aquesta disposició estructural té els següents problemes: la disposició espacial és pobra i, com que totes les parts estan exposades, la pols és fàcil de dispersar en aquestes parts, de manera que hi ha requisits més alts per a l'estanquitat de la canonada. A més, el filtre de pols rotativa algunes partícules de pols sense filtrar entraran a la suma inferior de l'oli del prefiltrellat d'oli, el que resulta en canvis freqüents d'oli.

Poseu-vos en contacte amb nosaltres a zhang@pride-cnc.com