Taps de vàlvula de pneumàtics d’alumini polit per a bicicletes de carretera

fay@pride-cnc.com

BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., GuangmingDistrict, Shenzhen518106, Xina

+8613477665385

13477665385

Preguntes més freqüents sobre la torneria

Bressol ordinari en el fil de pas gran de gir fort, de vegades apareixen vibracions de la sella del llit, lleugeres de manera que la superfície de processament s'arrossega, talladora pesada. Quan tallen, els estudiants solen tenir un fenomen de ganivet o trencament de ganivet. Hi ha moltes raons per als problemes anteriors, i aquest fenomen i solució es discuteixen principalment mitjançant l'anàlisi de la situació de força de l'eina.

1. La causa i la causa del problema.

Sabem que, quan es giren fils amb passos més petits, s’utilitza generalment el mètode de tall cap endavant (en un tall en línia recta perpendicular a la direcció de l’eix de la peça de treball) i, quan es giren fils amb passos més grans, es fa el tall esquerra-dreta El mètode s'utilitza sovint per reduir la força de tall (movent el petit monopatí per permetre que el tallador roscat talli per separat amb les vores de tall esquerra i dreta).

En girar els fils, el moviment del selló del llit s’aconsegueix mitjançant la rotació del cargol llarg impulsant el moviment de les femelles obertes i tancades. Hi ha un buit axial al coixinet del cargol llarg i també hi ha un buit axial entre el cargol llarg i la femella oberta i tancada.

Quan s’utilitza el mètode de tall de ganivet prestat a l’esquerra i a la dreta per poder tallar cargols a la dreta amb la vora de tall principal dreta, l’eina suporta la força P que li dóna la peça de treball (ignorant la fricció entre el xip i la superfície del ganivet frontal , Figura 1), la força P es descompon en força axial Px i divisió de força radial. Quan la direcció axial de subministrament de la força axial Px i l’eina&# 39, l’eina d’aquesta força axial Px va passar al selló del llit. , promovent així la sella del llit cap al costat de la bretxa per fer un moviment ràpid i violent d’anada i tornada, el resultat és fer que l’eina es mogui d’anada i tornada i la superfície de processament produeixi ondulacions, o fins i tot ganivets trencats.

Tanmateix, no es produeix aquest fenomen quan es talla amb el tall de tall principal esquerre, quan es talla amb el tall de tall principal esquerre, l’eina està sotmesa a la força axial Px oposada a la direcció de la injina, per eliminar la bretxa en la direcció del moviment , quan el llit sella per fer un moviment de velocitat uniforme.

Quan es talla, el moviment del monopatí s’aconsegueix mitjançant la rotació del cargol del monopatí per impulsar el moviment de la femella, hi ha un buit axial al coixinet del cargol, també hi ha un buit axial entre el cargol i la nou.

Quan es talla al llit, la cara del tallador frontal (amb angle frontal) suporta la força P que li dóna la peça de treball (ignorant la fricció entre el xip i la cara del ganivet davanter, Figura 2), i descompon la força P en força Pz i força radial, on la força de divisió radial és la mateixa que tallar la direcció del ganivet que infringeix'

Assenyaleu la peça de treball, empenyeu l'eina cap a la peça de treball, que estirarà el monopatí en la direcció de la bretxa, de manera que el ganivet de tall lligui sobtadament la peça de treball, donant lloc a un ganivet de llaç (trencament) o plegat de peces de treball.

2. Solució.

Quan el pas de gir és més gran mitjançant el mètode de rosca esquerra i dreta, a més d’ajustar els paràmetres rellevants del bressol, també s’ha d’ajustar la sella del llit i el carril del cos del llit entre la bretxa de coordinació, de manera que sigui una mica més estret. augmentar la fricció en moure’s, reduir la possibilitat de moviment del selló del llit, però aquest buit no es pot ajustar massa, per poder sacsejar el selló del llit sense problemes.

Ajusteu la bretxa entre els monopatins per minimitzar la bretxa i ajusteu la estanquitat dels monopatins petits perquè siguin una mica més estrets per evitar que el ganivet es mogui en girar. La longitud del material de treball i la vareta del ganivet s’ha d’escurçar el màxim possible i s’ha d’utilitzar el tall de la fulla principal esquerra tant com sigui possible i s’ha de reduir la quantitat del ganivet posterior quan es talla amb la fulla principal dreta. .

Augmenteu la cantonada frontal de la vora de tall principal dreta, la vora de tall ha de ser recta i afilada, per tal de reduir la força axial Px a què està sotmesa l’eina. Teòricament, com més gran sigui l’angle frontal de la fulla principal dreta, millor serà.