Mecanitzat CNC de peces d'alumini de coll rodó d'eix per robot

fay@pride-cnc.com

BlockD, DianlianSciencePark, MatianSt., GuangmingDistrict, Shenzhen518106, Xina

+8613477665385

13477665385

L’aplicació de la tecnologia inicial de lubricació de rodaments a les dinasties Zhou i Han

L’invent més important i destacat de maquinària d’enginyeria a l’antiga Xina va ser el cotxe. La invenció i l’aplicació de la importància de l’enginyeria mecànica del cotxe&resideix en la fricció lliscant d’objectes pesats cap a terra quan el cotxe mou objectes pesats, en la fricció rodant de les rodes al terra i en la fricció dels eixos. a les rodes o als eixos als coixinets, per tal d’aconseguir el consum físic de l’estalvi d’energia original. Per tal d’estalviar les pèrdues d’energia de manera més eficaç, a la dinastia de la Setmana (segle XI aC, 770 aC) es va inventar l’oli animal i vegetal i es va aplicar com a lubricant en el procés de fricció entre eixos i rodes, vegeu la poesia del país. vent d'aigua de font. El vermell i el coure es van inventar a la dinastia Han (206 dC). És a dir, l’anella de ferro muntada al cub com a barra i la barra de ferro muntada a l’extrem de l’eix com a coure. Quan l’eix i la crucifixió s’insereixen a l’ungla, mentre les rodes continuen rodant, es forma un fregament lliscant més suau entre la crucifixió i la釭, que pot reduir encara més les pèrdues per fricció, però també permetre que l'eix i les rodes es moguin entre si, a causa de la intervenció i l'aïllament de materials de ferro, evitant la fricció directa i millorant la vida útil.