Aliatge d'alumini cotxe Bbattery Holder
video

Aliatge d'alumini cotxe Bbattery Holder

Detalls de l'embalatge
1. Pel·lícula de plàstic i embalatge de paper kraft
2. Embalatge de bosses de plàstic
3. Embalatge de tauler de fusta contraxapada
4. Embalatge de caixes de fusta
5. Embalatge de palets
6. Embalatge de paquets
7. Segons el requisit del client
Enviar la consulta
Xateja ara

Descripció

Paràmetres tècnics

Detall ràpid


Mecanitzat CNC o no:

Mecanitzat CNC

Tipus:

Perforació, Mecanitzat Làser, Fresat, Prototipatge Ràpid
Capacitats materials:Alumini, llautó, bronze, coure, metalls endurits, metalls preciosos, acer inoxidable, aliatges d'acer
Micro mecanitzat o no:No micro mecanitzat
Lloc d'origen:Guangdong, Xina
Format de dibuix:.pdf/.dwg/.igs./.stp/x_t. etc.

Àmbit del producte:

Recanvis personalitzats, ptototip CNC, caixa mòbil, accessoris de maquinari
Tractament superficial:Xapat de zinc, anodització, pols, passivació, raspallat i ploshing, etc.
Serveis:Mecanitzat CNC, Fresat, Gir, Mòlta, etc. i muntatge
Sistema QC:Inspecció 100% abans de l'enviament, Inspecció de Tercers disponible
Temps de client potencial:3-5 dies laborables per a mostres, 10-20 dies per a la comanda massiva
Condicions comercials:EXW, FOB

Condicions d'enviament:

transport aeri exprés, transport marítim
Capacitat de subministrament:10000 Peces / Peces per mes cnc mecanitzat fabricant de peces d'automòbils
Detalls de l'embalatge:1 PC per pe escuma per a l'embalatge estàndard, o depanding en el seu requset per al fabricant de peces d'automòbils de mecanitzat CNC
Port3 estrelles



Mostra de productes



Altres productes


Aluminum Alloy Car Bbattery Holder7

Aluminum Alloy Car Bbattery Holder8

Aluminum Alloy Car Bbattery Holder9



Contacta amb nosaltres


fay@pride-cnc.com
Block D, Dianlian Science Park, Matian St., Guangming District, Shenzhen 518106, Xina

8613477665385


13477665385


Els nostres equips


Aluminum Alloy Car Bbattery Holder14

Aluminum Alloy Car Bbattery Holder16



Últimes notícies


Bé reparació del lloc, tècnics de perforació i simulacres han d'entendre l'estructura del trepant i l'ús de paràmetres. Utilitzeu els exercicis raonablement segons el que exigeix el manual d'instruccions.

 

Requisits de perforació de fluids: el motor del trepant de cargol és tipus de volum, el factor que determina el rendiment del trepant és el flux d'entrada del motor i la caiguda de pressió que actua en ambdós extrems, no el tipus de fluid de perforació. Les propietats físiques i químiques del fluid de perforació generalment no afecten el rendiment de les plataformes de perforació, excepte per danys individuals a la vida dels simulacres. No obstant això, les diverses partícules dures contingudes en el fluid de perforació han de ser limitades perquè accelera el desgast dels coixinets i els motors de cosir i redueix la vida del trepant. Per tant, la quantitat de sorra en el fang s'ha de controlar per sota del 0,5%.

 

La viscositat i la proporció de fang tenen poc efecte sobre el trepant, però la pressió de tot el sistema té un impacte directe, si la pressió de desplaçament recomanada és superior al valor de pressió de la bomba nominal, cal reduir el desplaçament del fang, o cal reduir la pressió a través del trepant i el trepant. Cada tipus de trepant té el seu propi rang de flux d'entrada, només en aquest rang de perforació pot tenir una major eficiència, generalment ha de prendre el rang de flux d'entrada del valor mitjà és el millor valor de flux d'entrada.

 

Requisits de pressió del fang:

 

Quan el trepant està suspès, el desplaçament segueix sent el mateix, llavors la caiguda de la pressió del fang a través del trepant també es canvia, amb el contacte de bits de perforació amb la part inferior de la pressió de perforació va augmentar, la pressió de circulació de fang va augmentar, la pressió de la bomba també va augmentar, el trepant pot utilitzar la següent fórmula per controlar l'operació:

 

Pressió de la bomba de perforació, pressió de la bomba de cicle, caiguda de pressió de càrrega de perforació

 

La pressió de la bomba de circulació és el trepant no toca la part inferior del pou quan la pressió de la bomba, també coneguda com a pressió de la bomba fora de la part inferior, eina de perforació per augmentar el parell, la pressió de la bomba augmentarà, quan la lectura del mesurador de pressió s'anomena pressió de la bomba de perforació. La pressió de la bomba fora de fons no és una constant, varia amb les característiques de la profunditat i el fang, però a la pràctica, no hi ha necessitat de mesurar el valor de precisió de la pressió de la bomba circulant en qualsevol moment, generalment prendre la pressió de la bomba fora de fons després que cada contacte és aproximat, que pot complir plenament els requisits de precisió de la fórmula.

 

Eines de perforació en el treball, la pressió de la bomba de perforació per arribar a la màxima pressió recomanada, els trepants produeixen el millor parell. Continuar augmentant la pressió de perforació, quan se superi la pressió màxima del disseny, el motor pot frenar, en aquest moment ha de reduir immediatament la pressió de perforació per evitar danys interns al trepant.

 

Parell:

 

El parell del trepant està directament relacionat amb la pressió generada pel flux de fang a través del motor, i la velocitat està directament relacionada amb el desplaçament d'entrada. Quan el desplaçament és segur, el parell augmenta i la velocitat segueix sent bàsicament la mateixa, i el trepant de la càrrega buida a la velocitat de càrrega completa es redueix generalment en no més d'un 10%.


Etiquetes populars: titular de bbattery d'aliatge d'alumini, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, majorista, personalitzat, fet a la Xina

Enviar la consulta